曲嵩高速公路管理處以學習實踐科學發展觀為契機，及時圍繞公司3月30日征費工作現場會會議精神及公司今年“建設不走樣、管養不掉趟，收費有增長、發展有指望，責任落到位、效益不倒退”的發展目標，堅持嚴征不漏保增收、治理臟亂美形象。針對2009年第一季度全線完成通行費559615471元，比去年同期53155531元增長4.9%，與理處下達各站增長5%目標還存在一定差距，認真分析征費工作存在的問題，抓好曲嵩高速公路管理，在征費管理上和環境治理上采取了有力措施，使曲嵩高速公路車輛通行費收入有了明顯轉變。

一、在征費管理方面采取六個有力措施，即：（一）加強收費員業務學習,提高車型判別能力，減少錯判少判現象；（二）進一步完善車輛包交政策,嚴格包交審批程序，避免放寬包交政策；（三）在計重收費上，與計重稱安裝生產廠家聯系，召開現場分析會，拿出整改措施，確保動態計重準確，減少大貨車踩磅、跳磅現象，同時采取工程措施，先在小站試驗，試驗成功后再推廣到各站，防止通行費流失；（四）為加強收費秩序工作，曲嵩管理處將四月份確定為收費秩序整頓月，要求所有內保不放假，認真搞好島上衛生，每天大清掃一資，維護好島上交通，最大限度控制兩軸貨車跳磅，并將責任落實到位，由管理處各科室負責人掛鉤到站，協調、督促各站收費征費工作，并要求駐站人員每周必須駐站三晚；（五）積極加強與曲靖總段路政大隊協調工作，搞好超限整治工作，吸引了更多的貨車上路，為通行費的征收提供穩定的貸車流；（六）加強與路政交警部門的協調，維護好路產路權，嚴厲打擊逃費、倒卡、無理取鬧事件發生。

二、在環境治理方面采取以下措施：（一）為了對非法加水點進行全面綜合治理，曲嵩高速公路管理處與昆曲路政大隊、云南省高速公路交巡警支隊昆曲交警大隊及沿線派出所聯合執法，成立曲嵩高速公路非法加水點整治領導小組，由路政大隊負責人任組長，曲嵩管理處負責人任副組長。（二）整治時間：2009年4月12日至2009年20日，整治分宣傳動員階段和現場強制督促整治階段。宣傳動員階段由路大隊發出整治通知書到各非法加水點， 4月12日至4月15日昆曲路政大隊、昆曲交警大隊24小時巡邏，要求3天內全部拆出；現場強制督促整治階段由昆曲路政大隊、昆曲交警大隊、曲嵩管理處聯合治理，各單位各出動車輛3輛、人員10人，全面對加水點進行清查，強制拆出非法加水點。（三）整治完畢后，整治非法加水點工作納入交警、路政日常安全管理，由于曲嵩高速公路至今未建成固定加水點，先由路政部門在舊縣和易隆服務區左右兩邊設置一個臨時加水點。（四）為確保曲嵩高速公路行車安全和路面不受侵蝕污染，由曲嵩管理處擬建固定加水點建設方案報市交通局和公司審批。

在曲嵩管理處、昆曲路政大隊、云南省高速公路交巡警支隊昆曲交警大隊及沿線派出所的共同努力下，曲嵩高速公路通行費收入呈明顯上升趨勢，由原來每天的60余萬元上升到每天70余萬元，沿線非法加水點整治完畢，征費環境也得到了明顯改善，確保曲嵩高速公路行車安全暢通。